精于品质 专于邮轮|400-006-1068

线路特色 行程亮点 每日行程 邮轮介绍

冰情友好

在夏季,融化的冰层开放了海面,使得可以航行于沿海的峡湾和海湾,尽管不同地区的情况有所不同。格陵兰岛南部和东部的海岸能保持冰层更长时间,而西格陵兰岛的海岸则保持开阔的时间更长。高达100米(328英尺)的冰山是一种壮观的景象,最佳观赏时间是六月和七月。比如,在冰山之间划皮艇就是一种仅限夏季的活动。

天气温暖

格陵兰岛的夏季从六月开始,持续到九月初。宜人的气候使得这是访问该岛的最佳时机。尽管平均气温相对较低,但格陵兰岛的干燥空气意味着夏季的气温通常比预期的更温暖。大部分海岸在这些月份会变得没有积雪,尤其是在南部,像驯鹿、北极兔和麝牛这样的动物常常出现在草地上觅食。格陵兰岛东北部偏远的海岸最佳访问时间是从八月中旬到九月中旬,这段时间冰层融化,为探索该地区提供了一个窗口,包括斯科尔斯比湾。

午夜阳光

在格陵兰岛的夏季,有一段时间太阳完全不会落下地平线。这种现象被称为午夜阳光,是一种自然现象,发生在北极圈以北,位于66°N 33\'。如果你前往格陵兰岛的最北部,可以从四月下旬到八月下旬体验这一现象。北极圈穿越格陵兰岛南部,位于努克和曼西图克以北,在这里,午夜阳光从六月持续到七月中旬可见。

鲸鱼观赏

晚夏是观鲸的最佳时机,许多鲸鱼种类会靠近海岸游弋。最多有15种鲸鱼会造访格林兰的水域,其中最常见的是鳍鲸、座头鲸和小须鲸。你可以在格林兰西海岸的南部看到鲸鱼,甚至在一些峡湾中也能见到它们。独特的长牙使得独角鲸成为夏季常出现在格林兰东北部的鲸鱼之一。

极地跳水

冰水中几秒的挑战,无疑令人热血沸腾

甲板导览

目之所及皆为奇妙世界

露营

在北极度过一个奇妙的夜晚,与冰雪繁星同眠

雪靴徒步

抵达徒步难以企及的地方

徒步旅行

到达最佳观测点,满足于挑战自我的喜悦

皮划艇

滑行北极水域,欣赏冰川、冰山,途遇北极熊、鲸鱼、海豹

冲锋艇巡游

抵达徒步难以企及的地方

极地登陆

可选择的登陆点包括:风景如画的港口、峡湾小镇、唯美渔村

Day1 14/07 第1天

香港

早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 交通:飞机 住宿:飞机

香港机场搭乘15号凌晨航班飞往丹麦哥本哈根。 参考航班: 7月15日 EK381 香港-迪拜 0040-0425 飞行时间约7h45m 7月15日 EK151 迪拜-哥本哈根 0820-1315 飞行时间约6h55m

Day2 15/07 第2天

香港-哥本哈根,丹麦

早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 交通:飞机、旅游用车 住宿:酒店

抵达哥本哈根,入住酒店调整时差。

Day3 16/07 第3天

哥本哈根-努克,格陵兰岛

早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 交通:飞机、旅游用车、邮轮 住宿:邮轮

酒店早餐后,飞往格陵兰首都努克,参观大教堂、汉斯·埃格德雕像、海洋女神雕像,登船领取探险夹克,欢迎晚宴。 格陵兰岛是全球*一大岛,大部分属于北极圈,夏有极昼,冬有极光。格陵兰岛是圣诞老人的故乡,深深镌刻着因纽特文化的印迹。因纽特人是格陵兰岛的主人,他们有的仍然过着以捕鱼、打猎为生的传统生活。 努克是格陵兰岛的首都,也是世界上*小的首都,传教士汉斯·埃格德于1728年正式建立了这座城市,因纽特人、维京人和其他各种群体在这里断断续续生活了大约4000年。 努克是格陵兰岛的政治、经济、文化和交通中心,也是了解格陵兰岛历史和了解因纽特人生活方式和文化传承的*佳所在。 小城融合了现代与传统,在Kolonihaven地区有充满童话氛围的老房子,而自治政府却彰显出现代建筑风范。作为格陵兰首府,努克还拥有一所大学、一所师范学院、诸多教堂,以及珍藏着Qilakilsoq木乃伊的国家博物馆。 参考航班:待定

Day4 17/07 第4天

海上巡航

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

航行至迪斯科湾,穿越北极圈,迎接午夜阳光,参与环境讲座、公民科学项目。 航行至迪斯科湾准备冒险 航行至北极圈时,您将有时间了解AECO关于在脆弱的北极环境中操作和着陆的规则和建议。如果您想在北上时参加计划中的着陆,请确保参加这些强制性的演示。 您还将有时间在船上安顿下来,享受*先进的船上设施,并参加关于格陵兰岛相关主题的首次讲座,包括在船上运行的公民科学项目。 在航行的某个时刻,我们将穿越北极圈,进入盛夏时节的午夜太阳之地。

Day5 18/07 第5天

冰峡湾,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探访联合国遗产,欣赏巨型冰山,漫步观景台,参观冰峡湾中心或远足Sermermiut。 看看大自然艺术品令人瞠目结舌的美景:联合国教科文组织列入名单的伊卢利萨特冰峡湾 今天我们到达迪斯科湾—鲸鱼和其他野生动物的避风港。这里的水域散布着各种形状和大小的冰山,它们都来自一个地方—伊卢利萨特冰峡湾。这个壮观的联合国教科文组织世界遗产地经常在格陵兰的景点和活动名单中名列前茅,今天你将找到原因。沿着木质的舷梯走向令人叹为观止的冰峡湾,欣赏美景。 惊叹于巨大的冰山静静地漂浮在深蓝色的海水中,它们呈现出不同的白色、灰色和蓝色。所有摄影师,无论技能如何,都会带着*令人羡慕的照片回到船上。回到美丽的伊卢利萨特,参观冰峡湾中心以了解更多关于这个迷人地区的冰,并远足到塞尔默米特享受令人难以置信的景色。

Day6 19/07 第6天

乌曼纳克峡湾,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索极北地区,可能参观乌曼纳克小镇、考古遗址,或乘小艇穿越峡湾。 探索乌姆马纳克峡湾:从通往北方的大门进入 在努苏萨克半岛之外,距离开始意味着一切,因为格陵兰的“远北”开始于这里。在这个纬度上,生活以较慢的速度进行。天气和冰雪条件决定了一切,我们尝试的任何成功登陆都取决于船长安全航行水路的能力——特别是在夏季雾天。总之,这是我们探险的完美环境。 自从4000多年前*一批移民沿着海岸来到这里,这里的美景和相对高效的环境就吸引了人们。有趣的考古遗址无声地见证了北极人在如此恶劣的环境中茁壮成长的能力。著名的奇拉基索克木乃伊就是在这个地区被发现的。 这里的潜在活动包括在乌姆马纳克(一个拥有心形山脉的美丽岛屿小镇)或乌库西萨特等小社区进行拜访。我们可能会参观奇拉基特索克的考古遗址,进行自然登陆,或尝试用我们的小型探险船在内峡湾进行冰游。

Day7 20/07 第7天

海上航行

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

穿越梅尔维尔湾,观赏野生动物,聆听北极地质、文化、神话讲座。 在海上放松和学习 我们将在开阔的海面上度过梅尔维尔湾。这是一个巨大的海湾,毗邻劳克科赫冰冷的海岸,那里的冰盖与大海相交。当地人称之为Qimusseriarsuaq,意思是“大狗放狗的地方”,这个海湾在19世纪中期被英国探险家以梅尔维勒第二代子爵罗伯特·邓达斯的名字重新命名。 在北纬70度以上的航程中,享受您的一天。在船上放松,与远征队一起在甲板上观看野生动物,并通过正在进行的关于自然、地质和神话等主题的系列讲座了解更多关于北极的知识。

Day8 21/07 第8天

图勒地区,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索格陵兰*北端,参观社区,巡游冰川,寻找海象、逆鲸、独角鲸、白鲸、北极熊等野生动物。 发现图勒区域 探索世界边缘的生活 “Ultima Thule”是公元前4世纪希腊探险家Pytheas用来描述遥远北方的神话土地的术语。没有人确切知道Pythea在创造这个名字时想到的是哪个土地,但对一些人来说,它指的是格陵兰的遥远北方。 当我们在这里探险时,我们会期待在宜居世界的边缘看到野生美景。全年极端的气候条件保证了居民的孤立和艰难的生活条件,即使按照北极标准,图勒地区也是严酷而偏远的。然而,这是格陵兰岛*一个被因纽特人的祖先殖民的地区,大约在4500年前。他们如何在那种环境中生存和繁衍至今仍困扰着北极考古学家。 丰富的鸟类和动物提供了食物,而传统的狩猎文化在这里比格陵兰其他地方更好保存。当地人的极地旅行知识在欧美探险队中备受追捧,无论是作为向导还是救星。事实上,由于其位置,该地区一直是许多前往北极的旅行者的自然起点。 为了适应多变的天气和冰雪条件,我们将在接下来的几天里探索该地区。我们计划访问一些当地社区,乘坐探险船登陆并惊叹自然的力量,航行在冰冷的河道中,如果运气好的话,还会发现一些北极的巨兽,包括海象、虎鲸、独角鲸、白鲸,甚至可能还有北极熊。

Day9 22/07 第9天

图勒地区,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索格陵兰*北端,参观社区,巡游冰川,寻找海象、逆鲸、独角鲸、白鲸、北极熊等野生动物。 发现图勒区域 探索世界边缘的生活 “Ultima Thule”是公元前4世纪希腊探险家Pytheas用来描述遥远北方的神话土地的术语。没有人确切知道Pythea在创造这个名字时想到的是哪个土地,但对一些人来说,它指的是格陵兰的遥远北方。 当我们在这里探险时,我们会期待在宜居世界的边缘看到野生美景。全年极端的气候条件保证了居民的孤立和艰难的生活条件,即使按照北极标准,图勒地区也是严酷而偏远的。然而,这是格陵兰岛*一个被因纽特人的祖先殖民的地区,大约在4500年前。他们如何在那种环境中生存和繁衍至今仍困扰着北极考古学家。 丰富的鸟类和动物提供了食物,而传统的狩猎文化在这里比格陵兰其他地方更好保存。当地人的极地旅行知识在欧美探险队中备受追捧,无论是作为向导还是救星。事实上,由于其位置,该地区一直是许多前往北极的旅行者的自然起点。 为了适应多变的天气和冰雪条件,我们将在接下来的几天里探索该地区。我们计划访问一些当地社区,乘坐探险船登陆并惊叹自然的力量,航行在冰冷的河道中,如果运气好的话,还会发现一些北极的巨兽,包括海象、虎鲸、独角鲸、白鲸,甚至可能还有北极熊。

Day10 23/07 第10天

图勒地区,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索格陵兰*北端,参观社区,巡游冰川,寻找海象、逆鲸、独角鲸、白鲸、北极熊等野生动物。 发现图勒区域 探索世界边缘的生活 “Ultima Thule”是公元前4世纪希腊探险家Pytheas用来描述遥远北方的神话土地的术语。没有人确切知道Pythea在创造这个名字时想到的是哪个土地,但对一些人来说,它指的是格陵兰的遥远北方。 当我们在这里探险时,我们会期待在宜居世界的边缘看到野生美景。全年极端的气候条件保证了居民的孤立和艰难的生活条件,即使按照北极标准,图勒地区也是严酷而偏远的。然而,这是格陵兰岛*一个被因纽特人的祖先殖民的地区,大约在4500年前。他们如何在那种环境中生存和繁衍至今仍困扰着北极考古学家。 丰富的鸟类和动物提供了食物,而传统的狩猎文化在这里比格陵兰其他地方更好保存。当地人的极地旅行知识在欧美探险队中备受追捧,无论是作为向导还是救星。事实上,由于其位置,该地区一直是许多前往北极的旅行者的自然起点。 为了适应多变的天气和冰雪条件,我们将在接下来的几天里探索该地区。我们计划访问一些当地社区,乘坐探险船登陆并惊叹自然的力量,航行在冰冷的河道中,如果运气好的话,还会发现一些北极的巨兽,包括海象、虎鲸、独角鲸、白鲸,甚至可能还有北极熊。

Day11 24/07 第11天

图勒地区,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索格陵兰*北端,参观社区,巡游冰川,寻找海象、逆鲸、独角鲸、白鲸、北极熊等野生动物。 发现图勒区域 探索世界边缘的生活 “Ultima Thule”是公元前4世纪希腊探险家Pytheas用来描述遥远北方的神话土地的术语。没有人确切知道Pythea在创造这个名字时想到的是哪个土地,但对一些人来说,它指的是格陵兰的遥远北方。 当我们在这里探险时,我们会期待在宜居世界的边缘看到野生美景。全年极端的气候条件保证了居民的孤立和艰难的生活条件,即使按照北极标准,图勒地区也是严酷而偏远的。然而,这是格陵兰岛*一个被因纽特人的祖先殖民的地区,大约在4500年前。他们如何在那种环境中生存和繁衍至今仍困扰着北极考古学家。 丰富的鸟类和动物提供了食物,而传统的狩猎文化在这里比格陵兰其他地方更好保存。当地人的极地旅行知识在欧美探险队中备受追捧,无论是作为向导还是救星。事实上,由于其位置,该地区一直是许多前往北极的旅行者的自然起点。 为了适应多变的天气和冰雪条件,我们将在接下来的几天里探索该地区。我们计划访问一些当地社区,乘坐探险船登陆并惊叹自然的力量,航行在冰冷的河道中,如果运气好的话,还会发现一些北极的巨兽,包括海象、虎鲸、独角鲸、白鲸,甚至可能还有北极熊。

Day12 25/07 第12天

图勒地区,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

探索格陵兰*北端,参观社区,巡游冰川,寻找海象、逆鲸、独角鲸、白鲸、北极熊等野生动物。 发现图勒区域 探索世界边缘的生活 “Ultima Thule”是公元前4世纪希腊探险家Pytheas用来描述遥远北方的神话土地的术语。没有人确切知道Pythea在创造这个名字时想到的是哪个土地,但对一些人来说,它指的是格陵兰的遥远北方。 当我们在这里探险时,我们会期待在宜居世界的边缘看到野生美景。全年极端的气候条件保证了居民的孤立和艰难的生活条件,即使按照北极标准,图勒地区也是严酷而偏远的。然而,这是格陵兰岛*一个被因纽特人的祖先殖民的地区,大约在4500年前。他们如何在那种环境中生存和繁衍至今仍困扰着北极考古学家。 丰富的鸟类和动物提供了食物,而传统的狩猎文化在这里比格陵兰其他地方更好保存。当地人的极地旅行知识在欧美探险队中备受追捧,无论是作为向导还是救星。事实上,由于其位置,该地区一直是许多前往北极的旅行者的自然起点。 为了适应多变的天气和冰雪条件,我们将在接下来的几天里探索该地区。我们计划访问一些当地社区,乘坐探险船登陆并惊叹自然的力量,航行在冰冷的河道中,如果运气好的话,还会发现一些北极的巨兽,包括海象、虎鲸、独角鲸、白鲸,甚至可能还有北极熊。

Day13 26/07 第13天

海上巡航

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

跨越巴芬湾,参与北极生态讲座、公民科学项目,泡热水浴池,欣赏冰山漂流。 穿越巴芬湾 我们现在再次向南航行,我们在北方的冒险已经结束。在海上的日子是放松的*佳时间,也许可以在远征休息室和酒吧与新朋友聊天,追上你可能错过的讲座,享受悠闲的午餐。如果你还没有尝试热水浴缸,现在是你的机会。当冰山漂过时,在温暖的水里洗澡有一种神奇的感觉! 在甲板上,探险队每天都会观察野生动物,客座讲师将继续介绍有关格陵兰岛、北极以及与我们航行相关的其他话题的新有趣的信息。欢迎参与任何正在进行的公民科学项目——它们既有趣又有趣,你将为全球研究贡献一些有用的东西。

Day14 27/07 第14天

海上巡航

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

跨越巴芬湾,参与北极生态讲座、公民科学项目,泡热水浴池,欣赏冰山漂流。 穿越巴芬湾 我们现在再次向南航行,我们在北方的冒险已经结束。在海上的日子是放松的*佳时间,也许可以在远征休息室和酒吧与新朋友聊天,追上你可能错过的讲座,享受悠闲的午餐。如果你还没有尝试热水浴缸,现在是你的机会。当冰山漂过时,在温暖的水里洗澡有一种神奇的感觉! 在甲板上,探险队每天都会观察野生动物,客座讲师将继续介绍有关格陵兰岛、北极以及与我们航行相关的其他话题的新有趣的信息。欢迎参与任何正在进行的公民科学项目——它们既有趣又有趣,你将为全球研究贡献一些有用的东西。

Day15 28/07 第15天

西格陵兰,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

参观西西缪特,探索萨克文化遗址,可能探访迪斯科岛、猎人小镇,体验格陵兰文化。 格陵兰岛西部的景观和社区:游览荒野边缘的现代城镇 格陵兰岛的中西部海岸是一片对比鲜明的土地,这里有该国*长的峡湾和少量的定居点,包括岛上的第二大城镇。然而,广袤的土地使这段海岸线成为一个人口稀少的地区,远距离是常态,遥远和孤立感只是日常生活的一部分。 在我们向南的旅程中,我们将参观那些仍然保留着传统的社区,包括位于北极圈以北25英里的西西米乌特。这个现代城镇与可追溯到4000多年前非常古老的遗迹一起发展。如果你想了解更多关于古代萨卡克文化的知识,一定要参观当地有趣的博物馆。如果你想寻找特别的纪念品,可以买一条由麝牛内毛制成的围巾、帽子或手套,据说比羊毛温暖10倍。 在我们向南的旅程中,我们将访问一些传统仍然存在的社区。可能的停靠点包括 Disko 岛上的主要定居点 Qeqertarsuaq 和位于北极圈以北一英里多一点的小岛上的一个小渔村和狩猎村 Itilleq。无论是在陆地上徒步旅行、与友好的格陵兰人会面,还是在水域中寻找野生动物,船上的*后几天都是我们航行的完美尾声。

Day16 29/07 第16天

西格陵兰,格陵兰岛

早餐:邮轮 午餐:邮轮 晚餐:邮轮 交通:邮轮 住宿:邮轮

参观西西缪特,探索萨克文化遗址,可能探访迪斯科岛、猎人小镇,体验格陵兰文化。 格陵兰岛西部的景观和社区:游览荒野边缘的现代城镇 格陵兰岛的中西部海岸是一片对比鲜明的土地,这里有该国*长的峡湾和少量的定居点,包括岛上的第二大城镇。然而,广袤的土地使这段海岸线成为一个人口稀少的地区,远距离是常态,遥远和孤立感只是日常生活的一部分。 在我们向南的旅程中,我们将参观那些仍然保留着传统的社区,包括位于北极圈以北25英里的西西米乌特。这个现代城镇与可追溯到4000多年前非常古老的遗迹一起发展。如果你想了解更多关于古代萨卡克文化的知识,一定要参观当地有趣的博物馆。如果你想寻找特别的纪念品,可以买一条由麝牛内毛制成的围巾、帽子或手套,据说比羊毛温暖10倍。 在我们向南的旅程中,我们将访问一些传统仍然存在的社区。可能的停靠点包括 Disko 岛上的主要定居点 Qeqertarsuaq 和位于北极圈以北一英里多一点的小岛上的一个小渔村和狩猎村 Itilleq。无论是在陆地上徒步旅行、与友好的格陵兰人会面,还是在水域中寻找野生动物,船上的*后几天都是我们航行的完美尾声。

Day17 30/07 第17天

努克,格陵兰岛-哥本哈根,丹麦

早餐:邮轮 午餐:自理 晚餐:自理 交通:飞机 住宿:酒店

告别探险船,乘机返回哥本哈根,结束北极探险。 今天,当我们到达努克时,你会向弗里德乔夫·南森号、她的船员、远征队和你们新结交的朋友们深情告别。与过去几周你访问过的其他城镇相比,格陵兰岛的首都是一个大都市。 参考航班:待定

Day18 31/07 第18天

哥本哈根,丹麦-香港

早餐:酒店 午餐:自理 晚餐:自理 交通:飞机 住宿:飞机

哥本哈根自由活动,根据航班时间送机返回温暖的家。 参考航班: 7月31日 EK152 哥本哈根-迪拜 1540-2359 飞行时间约6h19m 8月01日 EK382 迪拜-香港 0315-1525飞行时间 8h10m

Day19 01/08 第19天

香港

早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 交通:自理 住宿:自理

您将抵达香港,带着难忘的豪华邮轮之旅回到您温馨的家。到达机场后请将护照、登机牌交予领队,以便送入使馆进行销签工作。根据使馆要求,部分客人可能会被通知前往使馆进行面试销签,请提前作好思想准备,谢谢配合!

20889吨

总吨位

140米

总长度

2020年

建造

船员

500人

载客量